[9.7.2022] Team Horsch&Guck AYA + EMMA

[Cathul]

Falls vorhanden, checkt mal eure Corona App. Mir wird eine Risikobegegnung am Samstag angezeigt. Ob vom Event oder im Nova kann ich allerdings nicht sagen.

Was fürn Ding? Corona App?

Na diese Warn-App wo man entsprechend auch Zertifikate etc. hochladen kann.
Ich weiß, eigentlich derzeit nicht nötig, aber ich hab die halt noch immer installiert und gestern kam ne Warnung das Samstag jemand in meiner Nähe wohl einen entsprechenden Warnstatus ausgelöst hat.
Wird aber wohl das Nova gewesen sein. Da war ja voll ohne Ende.

[SandroKern]

Nochmals auf den Pegel beim Bewerten zurück zu kommen. Stimmte das der Pegel der Teilnehmer selber wählen durfte?

[SandroKern]

Also ich meinte bei der EMMA?

[mclord]

Ja

[TGR]

Mich hat der Juror auch gefragt welchem Pegel er nehmen soll. Meine Antwort: Den mit dem du dich am wohlsten fühlst

[SandroKern]

Da bräuchte man ja sich Sorgen machen zwecks Störgeräusche oder das die Anlage an ihre Grenzen kommt. Schon bißchen putzig.

[zahn234]

Das wäre sehr, sehr schade und vermeidbar gewesen...

Aber auch andersherum sehe ich einige EMMA-Starter in der Ergebnisliste, die bei der AYA nicht gestartet sind.

Die hatten alle Angst vor deinem
Auto

Ne im ernst, die 85dB Bewertung schreckt sicher auch ab. Das geht bei einigen nur mit extra setup.

Mir ist das auch zu laut.

Man braucht einfach größere Membranen, Gehäuse…. um staging und Lautstärke abzudecken. Mit so 3“ wirds schwerer bei Aya. Und um Schäden an tief getrennten 3“ern zu umgehen, vll besser nicht starten.

Ich wäre für generelle max 74dB. Ist auch einfacher für Einsteiger.

Patrick Klinge erinnert sich bestimmt noch an den Golf beim Fortissimo-AYA contest vor 2 Jahren, der EMMA Kollege konnte nicht auf 85dB wegen Trennung, aber das Auto war klasse

Was 85db sind viel? Da kann man doch nie Musik bei der Fahrt hören

[Pepe]

Ich find 85dB jetzt auch moderat …

[Eunos]

Bei der Fahrt ist das was anderes. Es geht um den Wettbewerb.

Bei der Fahrt ist ja wohl eh alles egal. Dafür braucht man allgemein sich nicht so nen Aufwand machen.


Ich weiss von einigen Teilnehmern, dass sie die 85dB auch laut empfinden bei audiophilem hören. Der ein oder andere traut sich halt nicht was zu sagen.

Fakt ist:

Ohrenärtze warnen bereits bei 85dB.
Nach 1h hören in diesem Pegel, ist definitiv das Hörvermögen kurzzeitig eingeschränkt.

Und jetzt stell dir vor du bist 10er in der Bewertung. Vorher 3 Autos die schlecht eingestellt sind und kreischende Mitten dem Bewerter zugesetzt haben.


Ich bleibe dabei, 85dB für den der Spass dran hat, super Sache.
Für eine Bewertung würde ich es ausschliessen.
Zudem halt auch dann alles weiter zusammenrücken würde, dann 3“er sind schon echt oft verbaut. Wenige haben 4“ und grösser als MTs.

[Eunos]

Da bräuchte man ja sich Sorgen machen zwecks Störgeräusche oder das die Anlage an ihre Grenzen kommt. Schon bißchen putzig.

Ich finde diese Lösung gut. Du entscheidest was das beste für dein Setup ist.

Und es gibt kein pegel-Messproblem mit Toleranzen.
Dieses mal war der Messpegel AYA Messgerät wieder identisch zu meinem
handgerät. Letztes mal 5dB abweichung.


Und falls einige denken, ich möchte da einen Vorteil rauschlagen, ist nicht so.
Hans bewertete mein Auto am We und meinte es spielt den 85dB Pegel souverän, man könnte noch mehr

Alles dB(a)