Laguna 3 GT - ein bissl Hifi

[tbird]

Hallo Leute!

Hier möchte ich euch meinen Umbau in meinem neuen Wägelchen ein wenig näher bringen.

Das Auto ist ein Laguna 3 GT dCi180 Kombi in Metallic - Schwarz!








Kurze Übersicht der verbauten Komponenten:

Headunit:
Renault Carminat 3 BT (OEM)

Frontsystem
HT: AD MM1
MT: AD MM4
TMT: AA A165G
HT / MT - Stufe: Genesis four Channel
TMT - Stufe: Altai B005P

Sub
PhaseLinear Aliante 12
Kove K2 700

Prozessor
Alpine PXA H800 + RUX

Strom
Stinger SPV20
2 * 1F Cap

Da es in anderen Foren schon den kompletten Baubericht gibt, spar ich mir das hier und mache nur einen kurzen Abriss des Einbaus.

1. Schritt: PLANUNG

"Probeliegen" des alten "Anlagenträgers" ... Mit der Erkenntnis: Das wird neu und anders. Und besser.



Der OEM - Amp und darunter der Navirechner hinterm Handschuhfach



Und gleich noch eins: Aktuell in Planung, ob ein Woofer in der Mulde sinn macht und realisierbar ist ...



Dann erster Test, wie alles reinpassen könnte.


2. Schritt: UMSETZUNG KOFFERRAUM

Fazit aus Planung:
Verstecker Einbau ohne Laderaumverlust. Sub in RR - Mulde.

Bretter gekauft und mal alles reingeworfen


Bau des Subgehäuses


Erste Verkabelungen


Bedienteil für Prozzi in Aschenbecher


Adaptierung an OEM - Headunit an Blackbox hinter Handschuhfach


Erster Testlauf noch ohne Sub und nur mit HT / TMT an der Front


Nochmal alles raus: Subgehäuse Spachteln und Lackieren




Und neu verkabeln



Um danach festzustellen, dass ein bissl Strom auch ned schlecht wär.
Also wieder raus damit.


Nach der Verkabelung. Strom (2 Caps + Bat) in der RRM


Da man das natürlich so nicht lassen kann, wurde alles sauber mit Moquette - Stoff bezogen.




Schlussendlich hab ich dan noch eine Abdeckug für die Endstufen gebaut.


==> FERTIG

3. Schritt: TÜREN

Original - Chassis


Nix wildes, Standard. Adapterringe aus 22er MPX, zwei stück übereinander. verleimt und verschraubt.
Alubutyl auf aussen- und innenblech.
Beim Bau:


Fertig:


läuft.

4. Schritt: A-Säulen

Die A-Säulen habe ich nicht selbst gebaut, sondern wurden professionell von Carhifi Prophecy in Augsburg entworfen und fertig gestellt.

Beim Anpassen:


Zwischenschritte gibts keine, aber hier der fertige "Rohbau"


Mit dem Rohbau bin ich dan so 1 1/2 Monate rumgefahren.

Das Fertigstellen der A-Säulen haben wir dann vorgestern gemacht.

Schleifen, spachteln, schleifen, spachteln ...


Und beflocken (Probesitzen vom MM1 inklusive xD)


Die fertige A-Säule


Und die Gesamtansicht:



Die Anlage muss nun nur noch sauber eingemessen werden. Was da aber jetzt schon rauskommt: DER ABSOLUTE OBERHAMMER!!

Ich bin restlos begeistert! SO muss Carhifi sein. Einfach geil.

Nun bin ich gespannt, wer sich das alles durchliest und danach noch kommentiert xD

Viele Grüße,
tbird

[tbird]

Noch ein paar Bilder, nachm Polieren und Aufhübschen.

Nun sieht man auch, wie das mit dem Kofferraum funzen soll ...

[tbird]

Ach und eins noch, das ergebnis vom ersten Einmessen (das muss aber nochmal widerholt werden, bzw mal schaun was die juroren dazu sagen).

[Hans]

Hallo Martin,
Du tauchst hier auf und erwartest eine heile Welt?
Die Mitglieder der AYA mussten Dich, auf den Antrag welchen ich stellen musste, auf der JHV 2011 aus dem Verein ausschließen. Wegen nicht gezahltem Mitgliedsbeitrag.
Bring das erstmal wieder in Ordnung.
Anschliesend klappst dann sicher auch wieder.
Cu Hans

[tbird]

nein, heile welt erwarte ich nciht. aber ich erwarte, dass man über eine sache, die zwei jahre zurück liegt, ordentlich und vernünftig diskutieren kann.

okay, dass ist damals einfach scheisse gelaufen. ich bin im november 2010 vater geworden, hatte das wohl ein wenig unterschätzt. ich habe darauf hin 2 saison lang mich zurück gezogen, möchte nun wieder die sache in ordnung bringen.

ein "es tut mir leid" reicht hier wohl nicht, aber ich denke man kann sowas bei einem vernünftigen gespräch am telefon oder vor ort klären.

[Chris]

Richtig Martin, danke, das hat Rückrad. Das lässt sich mit Sicherheit alles klären, wie du schon gesagt hast, du hast einen Fehler gemacht und den kann man bestimmt an einem der nächsten Events vor Ort bestimmt wieder klären. Sind ja schliesslich alle erwachsen und jeder hat eine zweite Chance verdient, in meinen Augen hast du sie.
Und hier gehört es sicher nicht hin

Gruß
Chris

[tbird]

danke chris, ich hatte meinen beitrag grad nochmal bissl überarbeitet, um auch die gründe für mein damaliges verhalten auch hier festzuhalten.

stimmt, hier in ein öffentliches forum gehört sowas nicht, aber ich stehe zu dem fehler, ich hab das einfach alles nicht so kommen sehen.

ich freue mich auf eine hoffentlich schöne saison, mit neuem auto, neuer anlage, neuen leuten.

[FallenAngel]

Gespräch unter vier Augen ist sicher sinnig und hilfreich

[MarcoG]

Was heißt Gespräch unter 4 Augen ?
@Michael: vielleicht solltest du erst mal das Protokoll der JHV lesen aber ich glaube du warst sogar live dabei. Martin kann von Glück sagen, dass er überhaupt seinerzeit entlastet wurde. Hier stehen auch noch Schulden, die alle Mitglieder etwas betreffen. Lt. Satzung kann dich hier nur die Mitgliederversammlung wieder dem Verein zugänglich machen. Und Martin wenn du ehrlich zu dir bist, war dein Umgang mit dem Verein alles andere als fair.

[tbird]

@fallenangel: gerne kontaktdaten per pn, für ein gespräch unter 4 augen auch vorab bin ich jederzeit bereit.

@marco: ja, das war wie gesagt alles andere als genial gelaufen. ich möchte wieder etwas schnuppern, von "dem verein beitreten" möchte ich zum jetzigen zeitpunkt aber noch nicht sprechen. die schulden werden aber auf jeden fall beglichen werden. darauf gebe ich mein ehrenwort. bitte kontaktiere mich diesbezüglich.